Nowe Ducati Scrambler – rusza produkcja kolejnego wcielenia kultowego modelu
9 marca 2023Nowe Ducati Scrambler pojawi się w salonach już wkrótce. Przyjrzyjmy się, skąd wziął się fenomen tej maszyny. Trend na neo-retro pojawił się w branży motoryzacyjnej na początku obecnego stulecia. W 2000 r. pojawił się Triumph Bonneville, nawiązujący stylistyką do pierwowzoru z lat ’60 ubiegłego wieku. Trend podchwycili inni producenci i Ducati na targach Tokio w 2003 r. zaprezentowało serię SportClassic, a w 2015 r. świat ujrzał nowe wcielenie Scramblera. Stare Ducati Scrambler Żeby zrozumieć istotę scramblerów, czyli lekkich, uniwersalnych motocykli, cofnijmy się do lat ’50 XX w. Ogólnie rzecz biorąc, samochód ciągle był poza zasięgiem mniej zamożnej części społeczeństwa. Alternatywą…
Test #4: 9-litrowy tankbag Kappa AH213
Nie podobają mi się tankbagi – zaburzają linię baku i ogólny wygląd motocykla oraz utrudniają tankowanie. Jednak w pewnych przypadkach są bardzo użyteczne i pozwalają plecom odetchnąć. W tym wpisie postaram się Wam opowiedzieć jaka jest Kappa AH213. Ten test…
Szybko, ale bezpiecznie, czyli kultura jazdy na (polskiej) drodze.
Chociaż tytuł powinien brzmieć: dzbany na (polskiej) drodze. To będzie emocjonalny wpis. Wyraz mojej frustracji, bezsilności i niezadowolenia z obecnego stanu rzeczy. I chociaż statystyki wypadków się trochę poprawiają, to wiele się jeszcze musi wydarzyć, żeby faktycznie kultura jazdy, a…
Motoksiążka #2: „CPN. Znak, identyfikacja, historia”.
Nie znam drugiego takie symbolu, który byłby tak powszechnie znany i jednoznacznie kojarzony. Choć logo CPN powstało w latach 60. ubiegłego wieku, to to dziś jest ikoną jednoznacznie kojarzoną z przemysłem naftowym w Polsce. Nie wiem czy nazywać to książką,…
Test #3: Leatherman Sidekick – narzędzie do zadań specjalnych
Parę lat temu wydawało mi się, że multitoole to przerośnięte scyzoryki, nie mające wiele wspólnego z pełnoprawnymi narzędziami. Dopóki kolega z pracy nie pokazał mi swojego Skeletoola, niewielkiego, świetnie wykonanego narzędzia ze stajni Leathermana. Kupiłem sobie takiego samego i od…
Francuski kurier – Renault Estafette
Choć powstało ponad pół miliona egzemplarzy Renault Estafette to samochód jest w Polsce mało popularny. Dużo częściej można spotkać Citroena H z kanciastą mordką przerobionego na foodtrucka niż pojazd z podnośnikiem rombem w logotypie spędzający emeryturę w gastronomii. Początków małych…
Klasyczny foodtruck – koszmarny sen petrolheada?
Dawno temu prawie za każdym razem kiedy widziałem Citroena H przerobionego na burgerownię, Renault Estafette z kawiarnianym zapleczem czy nawet krakowską niebieską Nyskę z kiełbaskami, myślałem, że szkoda tych aut. Że te klasyczne wozy przerobione na foodtrucki zostały bezpowrotnie stracone…
Motoksiążka #1 „Krok po kroku. Z Ziemi Ognistej na Alaskę” Michał Woroch
Na pana Worocha wpadłem przez przypadek przeglądając facebooka. Dwóch chłopaków na wózkach jedzie starym Defenderem przez obie Ameryki. Podróż trudna dla w pełni sprawnych ludzi, a tu mamy dwóch szaleńców, bez samochodu wsparcia, bez błogosławieństwa medialnego giganta, w samochodzie po…
Nie sprzedam, będę robił. Czasem trzeba zrobić krok wstecz.
Transporter stał nie ruszony od 2 lat. Brakowało czasu, możliwości – czasem też chęci. Mogłem się oszukiwać, że to chwilowe, że zaraz coś się zmieni. Ale się nie zmieniło, koszty najmu garażu rosły i nie widać było perspektyw. Co robić?…
VW Golf CityStromer czyli elektryczny klasyk?
Wiadomo, elektryczne samochody to nie nowy pomysł, ale lobby przemysłu petrochemicznego dusiło wszystkie elektryczne inicjatywy w zarodku, nie pozwalając korzystać przeciętnemu Kowalskiemu z tak cudownych dobrodziejstw napędu na prąd. Żartuję. Samochód o zasięgu 50 km i kosztujący ponad 4 razy…
Moturystyka #2 – Trasa kaszubska
Za oknem już powoli pojawia się wiosna, więc warto sprawdzić, gdzie można się przejechać na dwóch lub czterech kółkach. Przed Wami krótka, ale cudowna trasa samochodowa z zeszłorocznych wakacji. Kaszuby na szybko z samochodu. Po zwiedzeniu muzeum VW i obżarstwie…
